中 国･四 国
中国地方では下記の他若桜線が若桜鉄道に、岩日線が錦川鉄道に転換されています。意外に少ないと感じるかもしれませんが、輸送密度を基準に考えると、木次線、三江線が第２次、姫新線、因美線、福塩線、芸備線、山口線が第３次に含まれるのですが、除外規定に該当したため廃止対象とならず国鉄→ＪＲ西日本に引き継がれましたが、経営上かなりの重荷となっています。
四国地方では下記の他中村線が１９８８年４月１日に土佐くろしお鉄道に転換されています。僕は小松島線には乗り損ねました。内子線で１９８６年３月３日、予讃線ルート変更のため五郎−新谷が廃止されていますが、駅の廃止はありません。線名 区間 次別 廃止年月日 営業ｷﾛ 駅数 最終更新年月日
倉吉線 倉吉−山守 １次 １９８５.４.１ ２０.０ ７ ２００３.４.２０
大社線 出雲市−大社 ３次 １９９０.４.１ ７.５ ３ ２００３.４.２１
美祢線支線 南大嶺−大嶺 １９９７.４.１ １
可部線 可部−三段峡 ２００３.１２.１
小松島線× 中田−小松島港 １次 １９８５.３.１４ ２.２ ２
同和鉱業
片上鉄道 片上−柵原 １９９１.７.１ １３.８ １７
岡山臨港鉄道 大元−岡南元町(−岡山港) １９８４.１２.３０ ８.１ ８ ２００５.１１.２０
(大元−岡南元町のみは ６.６ ６)
下津井電鉄 下津井−児島 １９９１.１.１ ６.３ ７