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中  国・四  国

 中国地方では下記の他若桜線が若桜鉄道に、岩日線が錦川鉄道に転換されています。意外に少ないと感じるかもしれませんが、輸送密度を基準に考えると、木次線、三江線が第2次、姫新線、因美線、福塩線、芸備線、山口線が第3次に含まれるのですが、除外規定に該当したため廃止対象とならず国鉄→JR西日本に引き継がれましたが、経営上かなりの重荷となっています。
 四国地方では下記の他中村線が1988年4月1日に土佐くろしお鉄道に転換されています。僕は小松島線には乗り損ねました。内子線で1986年3月3日、予讃線ルート変更のため五郎−新谷が廃止されていますが、駅の廃止はありません。

線名      区間      次別     廃止年月日       営業キロ   駅数 最終更新年月日

倉吉線     倉吉−山守   1次     1985.4.1     20.0   7 2003.4.20
大社線     出雲市−大社  3次     1990.4.1      7.5   3 2003.4.21
美祢線支線   南大嶺−大嶺         1997.4.1            1
可部線    可部−三段峡         2003.12.1
小松島線×   中田−小松島港 1次     1985.3.14     2.2   2

同和鉱業
 片上鉄道   片上−柵原            1991.7.1   13.8  17
岡山臨港鉄道 大元−岡南元町(−岡山港)  1984.12.30  8.1  8 2005.11.20
                    (大元−岡南元町のみは 6.6  6)
下津井電鉄  下津井−児島           1991.1.1    6.3   7